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jogos de fc basel,Desfrute de Interação em Tempo Real com a Hostess Bonita, Recebendo Comentários Ao Vivo que Tornam Cada Jogo Ainda Mais Emocionante e Inesquecível..Os Estados Unidos, Reino Unido e Japão lançaram enormes programas de construção navais nos anos imediatamente após o fim da Primeira Guerra Mundial. Todos os três concordaram que uma corrida armamentista naval não era de seus interesses, assim reuniram-se a partir de novembro de 1921 na Conferência Naval de Washington para discutir limitações armamentistas. O resultado foi o Tratado Naval de Washington, assinado em fevereiro de 1922. Os termos do tratado ditavam que o ''North Dakota'' deveria ser descartado assim que o novo couraçado fosse finalizado. A embarcação foi descomissionada em 22 de novembro de 1923 em Norfolk de acordo com os termos do tratado. Foi desarmado e convertido em um alvo de tiro controlado por rádio. Suas turbinas depois foram removidas para serem usadas na modernização do couraçado na década de 1930. Atuou como alvo de tiro até 1930, quando foi substituído pelo couraçado . Foi removido do registro naval em 7 de janeiro de 1931 e vendido em 16 de março para a Union Shipbuilding Co. de Baltimore, em Maryland, para ser desmontado.,O Congresso dos Estados Unidos aprovou em 3 de março de 1905 o projeto de lei autorizando a marinha a construir dois novos couraçados a serem nomeados em homenagem aos estados da Carolina do Sul e Michigan. A tonelagem máxima foi limitada a dezesseis mil toneladas, o mesmo peso da Classe ''Connecticut'' de bateria mista em uma tentativa de deter o aumento do deslocamento e os custos relacionados dos novos navios capitais da marinha. Esta provisão foi recebida de forma mista pelos projetistas navais. Alguns, incluindo o aposentado almirante da marinha George Dewey, acharam que o limite deveria ter sido estabelecido no padrão mínimo de couraçados estrangeiros, aproximadamente dezoito mil toneladas. Outros achavam que adicionar uma quantidade significativa de poder de fogo e velocidade, algo que se esperaria de um aumento na tonelagem, necessitaria de muito mais do que dezoito mil toneladas, argumentando então que um aumento no tamanho aumentaria apenas o tamanho do alvo para navios inimigos..
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